BYD SEAL-მა და BYD DOLPHIN-მა Euro NCAP-ის უსაფრთხოების ტესტებში 5 ვარსკვლავი მოიპოვეს

BYD SEAL-მა და BYD DOLPHIN-მა Euro NCAP-ის უსაფრთხოების ტესტებში 5 ვარსკვლავი მოიპოვეს

სრულიად ახალ, სრულად ელექტრულ BYD SEAL-სა და BYD DOLPHIN-ს Euro NCAP-მა — ევროპის წამყვანმა დამოუკიდებელმა უსაფრთხოების შეფასების პროგრამამ — უსაფრთხოების ხუთვარსკვლავიანი შეფასება მიანიჭა. D-სეგმენტის სედანმა BYD SEAL-მა უსაფრთხოების ტესტირების მთელი პროცესის განმავლობაში ძალიან მაღალი შედეგები აჩვენა, რაც ავტომობილის აქტიური და პასიური უსაფრთხოების გამორჩეულ მახასიათებლებსა და BYD-ის CTB (Cell to Body) ტექნოლოგიის სტრუქტურულ უპირატესობებს ადასტურებს. BYD-ის C-სეგმენტის ჰეჩბეკმა, BYD DOLPHIN-მა, თავისი შესანიშნავი ხარისხი ზრდასრული და ბავშვი მგზავრების დაცვაში მაღალი ქულებით დაადასტურა.

Euro NCAP-მა ვარსკვლავებით უსაფრთხოების შეფასების სისტემა იმისთვის შექმნა, რომ მომხმარებლებს, მათ ოჯახებსა და ბიზნესებს ავტომობილების შედარება გაუადვილოს და მათი საჭიროებებისთვის ყველაზე უსაფრთხო არჩევანის გამოვლენაში დაეხმაროს. BYD SEAL-მაც (D-სეგმენტის სედანი) და BYD DOLPHIN-მაც (C-სეგმენტის ჰეჩბეკი) 5-ვარსკვლავიანი შეფასება მიიღო. Euro NCAP-ის ინჟინრებმა BYD SEAL-იც და BYD DOLPHIN-იც ოთხ კატეგორიაში შეაფასეს: ზრდასრული მგზავრების დაცვა, ბავშვი მგზავრების დაცვა, უსაფრთხოების დამხმარე სისტემები და გზის დაუცველი მონაწილეების დაცვა.

BYD-ის აწყობის ხარისხი და ტექნოლოგია მოწონებას იმსახურებს

ტესტის მაქსიმალური შედეგის გასაღები BYD-ის აწყობის ხარისხი და ტექნოლოგიაა. BYD-ის ახალი თაობის e-Platform 3.0 მოიცავს მსოფლიოში პირველ სერიულ, მაღალინტეგრირებულ 8-1-ში ელექტრულ ძალურ აგრეგატს, რომელიც ყველა ელექტრონულ მართვის ბლოკსა და მართვის სისტემას აერთიანებს, და საფუძვლიანად გამოცდილ ულტრაუსაფრთხო Blade ბატარეას. BYD e-Platform 3.0-ს „მრავალარხიანი დატვირთვის“ სტრუქტურა აქვს, რომელიც შეჯახებისას ავტომობილის მიერ ენერგიის შთანთქმას აკონტროლებს და სამგზავრო სალონში შეღწევას მინიმუმამდე ამცირებს.

მოწინავე Cell-to-Body ტექნოლოგია

მგზავრების დაცვას მაღალი გრეხითი სიხისტის გაძლიერებული ძარის სტრუქტურაც აძლიერებს. BYD SEAL-ს სუპერსპორტული ავტომობილის დონის გრეხითი სიხისტე აქვს — 40 500 ნ·მ/გრადუსზე. უსაფრთხოების ტესტის დროს ამ დამატებითმა თვისებამ ზრდასრული მგზავრების დაცვაში შესანიშნავი 89%-იანი შედეგი მოიტანა. Cell-to-Body (CTB) ტექნოლოგიის წყალობით, რომელიც ავტომობილის უსაფრთხოებას აძლიერებს, BYD SEAL-ის სამგზავრო სალონმა ფრონტალური ოფსეტური დარტყმის ტესტშიც სტაბილურობა შეინარჩუნა და მძღოლისა და მგზავრის კარგი დაცვა აჩვენა. ასევე, BYD SEAL-მა კისრის (whiplash) ტრავმებისგან კარგი დაცვა უზრუნველყო. მოწინავე eCall სისტემა და სისტემა, რომელიც დარტყმის შემდეგ მეორადი შეჯახების თავიდან ასაცილებლად ავტომატურად ამუხრუჭებს, დამატებით აღინიშნა.

BYD SEAL Euro NCAP-ის უსაფრთხოების ტესტებში ხუთვარსკვლავიან შეფასებას იღებს

ბავშვი მგზავრების დაცვის ტესტებში BYD SEAL-მა 87%-ს მიაღწია და ორივე ბავშვის მანეკენის ყველა კრიტიკულ ზონაზე ზემოქმედება როგორც ფრონტალური, ისე გვერდითი ბარიერის ტესტებში მინიმუმამდე დაიყვანა. გზის დაუცველი მონაწილეები, როგორებიც არიან ფეხით მოსიარულეები და ველოსიპედისტები, ავტონომიური საგანგებო დამუხრუჭების სისტემის (AEB) წყალობით 82%-ით სათანადოდ არიან დაცული. სისტემამ, რომელიც უკნიდან ველოსიპედისტის მოახლოებისას კარის გაღებაზე აფრთხილებს, Euro NCAP-ისგან დამატებითი აღიარება მიიღო.

უსაფრთხოების მაქსიმალური შედეგი BYD DOLPHIN-ისთვის

BYD DOLPHIN-მაც Euro NCAP-ის უსაფრთხოების ტესტში მაქსიმალური შეფასება მიიღო, რაც სტანდარტულ აღჭურვილობად არსებული უსაფრთხოებისა და მძღოლის დახმარების მოწინავე სისტემების სიმრავლის დამსახურებაა. ზრდასრული მგზავრების დაცვაში BYD DOLPHIN-მა შთამბეჭდავი 89% მოიპოვა, ხოლო Euro NCAP-მა განსაკუთრებით აღნიშნა, რომ სამგზავრო სალონმა ფრონტალური ოფსეტური დარტყმის ტესტში სტაბილურობა შეინარჩუნა და სხვადასხვა ზომისა და სხვადასხვა პოზიციაში მჯდომი მგზავრების კარგი დაცვა უზრუნველყო. ბავშვი მგზავრების დაცვის ტესტებში BYD DOLPHIN-მა 87%-ს მიაღწია და ექვსი და ათი წლის ბავშვების შესაბამისი მანეკენების ყველა კრიტიკულ ზონაზე ზემოქმედება მინიმუმამდე დაიყვანა. წინა სავარძლებისა და თავის საყრდენების ტესტმაც უკნიდან შეჯახებისას კისრის ტრავმებისგან კარგი დაცვა აჩვენა.

BYD DOLPHIN Euro NCAP-ის უსაფრთხოების ტესტებში ხუთვარსკვლავიან შეფასებას იღებს

BYD DOLPHIN-ის უსაფრთხოების დამხმარე სისტემებმა 79% მოიპოვეს, Euro NCAP-მა კი კამერაზე დაფუძნებული სიჩქარის ლიმიტის ინტელექტუალური ასისტენტისა და ზოლში შენარჩუნების ასისტენტის მუშაობა გამოყო. ავტომობილის ავტონომიურმა საგანგებო დამუხრუჭების სისტემამ (AEB) გზის დაუცველი მონაწილეების დაცვის 85%-იან შედეგში შეიტანა წვლილი, ხოლო ტესტერებმა განსაკუთრებით აღნიშნეს სისტემის მიერ ფეხით მოსიარულეებისა და ველოსიპედისტების ამოცნობა.

Michael Shu, BYD Europe-ის მმართველი დირექტორი, აცხადებს: „აღფრთოვანებული ვართ, რომ ევროპული უსაფრთხოების მკაცრი ტესტების პირობებში BYD-ის ყველა მოდელის გამორჩეულ შედეგებს ვხედავთ. BYD SEAL და BYD DOLPHIN ახლა BYD ATTO 3-ს უერთდებიან უსაფრთხოების ტესტების უმაღლესი შეფასებების მოპოვებაში. ეს სიამაყის საფუძველია. ეს ხაზს უსვამს, რამდენად დაუღალავად მუშაობს BYD ეკოლოგიურად სუფთა ტექნოლოგიების განვითარების სფეროში. მომხმარებლები დარწმუნებული შეიძლება იყვნენ, რომ უსაფრთხოება ჩვენი ყველა ინოვაციის წინა პლანზეა.“